El mayor exportador estadounidense de automóviles procede de Baviera: por octava vez consecutiva, BMW se ha asegurado el título oficioso de mayor exportador de automóviles de Estados Unidos. Dado que fabricantes nacionales como General Motors, Ford o Chevrolet han deslocalizado gran parte de su producción a otros países, mientras que BMW ha exportado más de 257.000 de los vehículos fabricados en su planta de Spartanburg a unos 120 mercados más, ningún otro grupo tiene un valor de exportación superior a los 10.100 millones de dólares estadounidenses del Grupo BMW. El valor de los vehículos exportados es, pues, más de mil millones superior al de hace un año, cuando 8.900 millones de dólares bastaron para ocupar el primer puesto. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.
La mayoría de los BMW exportados desde EE.UU. acaban con clientes en China: el 24,1% del volumen de exportación se destina al mayor mercado individual del Grupo BMW con diferencia, mientras que el 12,3% acaba en el mercado nacional de Alemania. Ya en tercer lugar entre los mayores clientes de exportación se encuentra Corea del Sur con el 9,4%, el vecino norteamericano Canadá se sitúa justo por delante de Gran Bretaña con el 5,6% (5,4% del volumen de exportación). La gran mayoría de los vehículos fabricados en Spartanburg para otros países salen de EE.UU. en barcos por los puertos de la costa sur estadounidense; sólo los coches para clientes de Canadá se transportan en tren. «
La planta estadounidense de Spartanburg es actualmente la mayor planta de la red de producción de BMW Group, con un nuevo récord de producción de 433.810 unidades establecido para el sitio en 2021. Incluso incluyendo domingos y festivos, así como las vacaciones de la planta, esto resulta en un promedio de casi 1.200 coches por día; si solo se consideran los días laborables, alrededor de 1.500 vehículos salen de la línea de producción en Spartanburg cada día. 179.840 unidades se quedaron en el mercado estadounidense, lo que significa que el 53,4% de las ventas de BMW en EE.UU. se realizaron directamente desde la planta de Carolina del Sur.
Ya hoy, cerca de 11.000 empleados trabajan en Spartanburg, con una capacidad de producción teórica de 450.000 unidades al año. A finales de año, se añadirá otro emocionante modelo, el BMW XM híbrido de 750 CV de potencia, que no contribuirá significativamente al volumen total, pero que, como primer modelo M independiente en décadas, es un homenaje especial a la ubicación.