El sufijo GTS tiene una larga tradición en Porsche, y ahora la nueva serie de modelos 718 también disfrutará de él. Los biplaza Porsche 718 Boxster GTS y 718 Cayman GTS no sólo reciben un aspecto deportivo, sino también, por supuesto, más potencia.
Como siempre, más potencia y equipamiento para los modelos GTS.
La base de ambos modelos GTS es el motor bóxer de cuatro cilindros y 2,5 litros, que también sigue siendo nuevo. Pero a partir de las versiones S, se ha revisado una vez más. En definitiva, Porsche se ha dedicado una vez más al tracto de admisión y lo ha rediseñado, además de utilizar un turbocompresor optimizado (y, por tanto, probablemente más grande). Esto aumenta la potencia a 365 CV o 269 kW, que son los conocidos 15 CV más que en la variante S. Comparado con el antiguo GTS sin el 718 y sin el turbocompresor, tiene incluso 35 CV más de potencia.
Los dos deportivos puristas pueden pedirse con cambio manual de seis velocidades o con el Porsche Doppelkupplungsgetriebe PDK. Las opciones que de otro modo tendrían que adquirirse por separado ya están instaladas de serie. Entre ellos, el Porsche Torque Vectoring (PTV), que incluye el bloqueo mecánico del diferencial del eje trasero, y el paquete Sport Chrono. El PASM, que rebaja la carrocería diez milímetros, también se incluye de serie. El 718 Boxster GTS cuesta al menos 78.160 euros y el 718 Cayman GTS 76.137 euros. Los formularios de pedido ya están abiertos, y ambos saldrán a la venta a mediados de diciembre.
El par se distribuye en una banda de velocidad más amplia
El par motor también se ha incrementado un escalón más. En lugar de 420 Nm, es sólo ligeramente superior, 430 Nm, pero en una gama de revoluciones mucho más amplia, de 1.900 a 5.000 rpm. Por supuesto, ambos modelos con PDK también son rápidos hasta los 100 km/h con 4,1 segundos, y la V-máx es aún mayor con 290 km/h.
Diferencias no sólo de carácter
Como es bien sabido, los nuevos modelos GTS se distinguen relativamente rápido por su aspecto exterior. El negro es el hilo rojo continuo que se encuentra no sólo en el exterior, sino también en el interior. Las luces delanteras se oscurecen, los faros bixenón se oscurecen y las luces traseras también se oscurecen. Además, hay una sección inferior trasera negra, salidas de escape negras en forma del sistema de escape deportivo de serie, las recurrentes letras negras y, por supuesto, las elegantes llantas de 20 pulgadas en negro. En el interior, mientras tanto, hay Alcántara, asientos deportivos y más letras GTS. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Almería? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Almería podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.