El nuevo Opel Grandland X

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El nuevo Opel Grandland X ya es un poco más caro que su hermano idéntico Peugeot 3008, pero ¿qué ofrece el coche de Rüsselsheim por su precio de partida de 23.700 euros? Por cierto, el precio de partida de la versión diésel es de 26.500 euros. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.

 

 

Al igual que el crossover más pequeño Crossland X, el Grandland X de mayor tamaño sólo está disponible con tracción delantera. Los interesados en la tracción total en un modelo SUV están abocados al Mokka X. El SUV compacto ya está empezando con los primeros pedidos, se verá oficialmente en el IAA 2017 de septiembre y estará en los concesionarios poco después.

 

Por el precio base de 23.700 euros, las luces diurnas LED y los faros traseros LED son de serie, así como el sistema de advertencia de salida de carril, el reconocimiento de señales de tráfico, el control de crucero y el asistente de arranque en pendiente. El sistema de infoentretenimiento de esta versión es la radio R4.0 con interfaz Bluetooth. De momento, no se ve nada aquí que no ofrezca también el Peugeot 3008, a partir de 23.500 euros. Sobre todo porque la cabina digital, que incluye una gran pantalla táctil, se instala de serie como una sola unidad.

 

Opel OnStar se incluye de serie a partir de la versión «Edition». El SUV de 4,48 metros de longitud también está disponible opcionalmente con un acabado de pintura bitono, pero aún no se ha anunciado su precio. En el interior, hay espacio para hasta cinco personas y 514 litros de equipaje, o hasta 1.652 litros si se deja fuera a los pasajeros traseros.

 

 

En la versión Innovation, relativamente cara, se incluyen de serie muchos más sistemas. Por ejemplo, el asistente de frenada de emergencia con detección de peatones (de serie en el 3008), la alarma de somnolencia, el asistente de aparcamiento automático y una cámara de 360 grados. Este último combina las imágenes de dos cámaras de 180 grados, una en la parte trasera y otra en la parrilla, para formar una imagen de 360 grados. El control de crucero adaptativo, por ejemplo, cuesta 800 euros más en el Grandland X. Los muy recomendables asientos AGR (no disponibles en el 3008) empiezan en 390 euros o son de serie en el caso de la versión Innovation. El techo panorámico cuesta 700 euros. De momento faltan los precios de la calefacción del volante, los asientos traseros y delanteros calefactados y el portón trasero accionado con el pie.

 

El sistema de sonido Denon (conocido del 3008) está disponible con ocho altavoces y un subwoofer por 580 euros. Los faros AFL LED también son de serie en el Innovation, pero pueden pedirse como opción en las versiones inferiores. El control electrónico de tracción Grip Control también puede pedirse para el Grandland X.

 

Dos motores en el momento de su lanzamiento al mercado.

 

En el momento de su lanzamiento al mercado, de momento sólo se pueden pedir dos motores. El 1,2 litros turbo de tres cilindros con 96 kW / 130 CV (230 Nm) y un consumo estándar de 5,5 l/100 km, así como un propulsor diésel. El turbodiésel de 1,6 litros desarrolla un par máximo de 300 Nm y el pico de potencia es de 120 CV. En breve se presentarán otras opciones de motor. La gama de motores PSA ofrece motores de gasolina y diésel aún más grandes. Por ejemplo, un motor turbo de gasolina de 165 CV o dos diésel de 2,0 litros con 150 ó 180 CV. Aún no se sabe exactamente qué Opel utilizará para el Grandland X.