Desde la presentación del nuevo BMW Serie 4 Coupé en la República Checa nos llegan una serie de nuevas fotos que muestran el G22 como 420d M Sport en Blanco Alpino. Mientras que recientemente informamos sobre un Serie 4 blanco con Shadow Line ampliado y los correspondientes detalles en negro, ahora vemos el aspecto algo más clásico con elementos cromados brillantes. También en este caso, la Shadow Line de alto brillo de BMW Individual viene de serie, pero sin la extensión se centra en detalles más pequeños, como el ribete de las ventanillas y las patas de los retrovisores exteriores. ¿Quieres una furgoneta de ocasión? En furgonetas Crestanevada encontrarás las mejores.
Aunque todas las fotos anteriores del BMW Serie 4 G22 se centraban en los motores de gasolina, ahora vemos por primera vez el 420d xDrive. Inicialmente la única opción diésel, utiliza la versión de 190 CV del motor de cuatro cilindros B47 familiar de numerosas series de modelos, que recientemente se ha combinado con un sistema eléctrico de 48 voltios en algunos modelos. También en el nuevo BMW 420d, el motor de combustión está asistido por un generador de arranque de 48 voltios que, con una potencia de 8 kW (11 CV) aplicada permanentemente, disimula cualquier debilidad en el arranque o la reacción. Con 400 Newton metro de par a partir de 1.750 rpm, el 420d parece subjetivamente aún más potente.
Por debajo del modelo superior M440i, el 420d es actualmente la única variante de la Serie 4 disponible con tracción total xDrive. Sin embargo, la gama se ampliará considerablemente a lo largo del próximo año: A partir de marzo de 2021, se añadirán el BMW 430d xDrive y el primer BMW M440d xDrive como otras dos opciones de tracción que apuestan tanto por eficientes motores diésel con sistemas eléctricos de 48 voltios como por la tracción total. El nuevo 430d cuenta con 286 CV y un poderoso par motor de 650 Newton metros, mientras que en el M440d el conductor dispone incluso de 340 CV y 700 Newton metros de par motor.
Mientras que el 420d de tracción trasera completa el sprint estándar de 0 a 100 en 7,1 segundos, el 420d xDrive, más pesado, necesita 7,4 segundos. Los próximos diésel de seis cilindros son considerablemente más rápidos: según las especificaciones de fábrica, el 430d alcanza la velocidad de autopista en 5,2 segundos, mientras que el M440d es notablemente más rápido, con 4,7 segundos.