La producción en serie del nuevo BMW M3 G80 comenzó en la planta de BMW en Múnich a principios de noviembre. La sexta generación de la potente berlina se está fabricando en grandes cantidades para que haya suficientes ejemplares disponibles para el estreno coordinado a nivel mundial cuando se lance al mercado en la primavera de 2021: A partir de marzo, los clientes de todo el mundo podrán subirse a su nuevo BMW M3 Sedán y experimentar por sí mismos lo grande que es el salto de rendimiento en comparación con su predecesor.
Aunque el techo de carbono forma parte del BMW M3 y M4 desde hace algún tiempo, los expertos en carbono de la planta de Múnich tuvieron que encontrar nuevas soluciones para los asientos deportivos de carbono opcionales. Los asientos deportivos, de gran atractivo visual y agarre físico, se fabrican en la planta de producción de asientos de Múnich. También se requiere auténtica artesanía para el capó de formas características, que continúa en cierto modo las formas del característico doble riñón, así como para los paneles laterales con amplias aletas acampanadas. ¿Quieres una furgoneta de ocasión? En furgonetas Crestanevada encontrarás las mejores.
La producción del BMW M4 Coupé G82, técnicamente idéntico, comenzó el lunes en la planta de Dingolfing, lo que bien pudo ser seguido con cierta nostalgia por uno o dos empleados en Múnich: Hasta la primavera, el M4 Coupé F82 de la generación anterior también salía de la línea de producción de Múnich, pero con el cambio de generación, la producción del Coupé se trasladó por completo a Dingolfing.
Con el lanzamiento del nuevo BMW M3 G80, M GmbH se adentra en nuevas esferas de rendimiento para sus modelos de gama media: desde el principio, el BMW M3 Competition de 510 CV estará disponible junto con el modelo base de 480 CV. A éste le seguirá en verano el primer M3 de producción con tracción total M xDrive, que acelerará de 0 a 100 en poco más de 3 segundos. Es obvio que los modelos especiales posteriores, como el M3 CS o el M3 CSL, ofrecerán aún más potencia.
Además de algunas fotos, un vídeo más largo de la planta de BMW en Múnich ofrece una visión apasionante de la producción: