El X7 y el Serie 7 ya han tenido su turno, ¿será el Serie 8 el siguiente y con él el próximo BMW M8? Un boceto en Photoshop realizado por superrenderscars ya nos muestra el aspecto que podría tener el deportivo de lujo con faros divididos y un diseño que recuerda mucho al renovado aspecto de la clase de lujo de BMW: Mientras que el riñón podría permanecer relativamente discreto, vemos faros divididos en dos partes junto a él, con una estrecha tira de LED en la parte superior y un faro principal debajo que se prolonga visualmente por las Air Curtains en forma de L invertida.
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Una solución muy similar se reveló hace unos días en el BMW X7 M60i (G07 LCI), aunque el riñón del poderoso frontal del SUV de lujo parece mucho más grande. En el caso del BMW Serie 8, podría decirse incluso que los faros divididos tienen cierta tradición; después de todo, el primer Serie 8 con las siglas internas E31 también venía con unidades de faros divididos horizontalmente – pero el efecto era sin duda muy diferente al de los vehículos actuales debido al frontal extremadamente bajo con faros plegables. «
En cualquier caso, lo cierto es que ya no cabe esperar un cambio de diseño tan radical para la actual generación de la Serie 8 y el M8: los deportivos de lujo se renovaron para la segunda mitad de su ciclo de vida hace tan sólo unas semanas con un suave lavado de cara (Serie 8 / M8). Si habrá un sucesor para el coupé de dos puertas dentro de tres o cuatro años es algo que todavía no está escrito en las estrellas: dado que la gran mayoría de los clientes de la Serie 8 optan por el Gran Coupé de cuatro puertas y, por tanto, más práctico, la decisión de continuar con el coupé y el descapotable no es una conclusión inevitable.
Por otra parte, ya es oficial que los faros divididos no se limitarán a la Serie 7 y al X7: a finales de año se lanzará el BMW XM con un aspecto similar. Sin embargo, declaraciones anteriores desde Múnich indicaban que la división horizontal de los faros seguirá siendo un rasgo distintivo de la clase de lujo especialmente exclusiva y, por tanto, no se convertirá en una tendencia general en todas las series de modelos. Este enfoque no impediría, sin embargo, que un posible sucesor de la Serie 8 dentro de unos años incorporara también faros divididos, pero probablemente sólo lo sabremos en la segunda mitad de la década actual.