Un vídeo muestra el BMW iX como remonte eléctrico: codo con codo hasta la cima

Aquellos que desearon algo más cuando vieron el vídeo recientemente presentado de Corea del Sur, ahora lo tendrán desde el sur de Alemania: mientras que los coreanos sólo persiguieron a un único BMW iX por la pista de esquí, el concesionario BMW Widmann + Winterholler dobló la apuesta y envió dos ejemplares del SUV eléctrico por la ladera nevada. Al igual que en Corea, la ruta no es cuesta abajo, sino cuesta arriba en el verdadero sentido de la palabra: hasta un 25% de pendiente la mayor parte del tiempo para los dos BMW iX en su camino hacia la cima, donde asumen el papel de remonte para un esquiador y un snowboarder. Visita el concesionario de coches segunda mano Madrid Crestanevada.

 

Como muestra el vídeo, la capacidad de dominar pendientes de montaña extremadamente empinadas y muy cubiertas de nieve no es una cuestión de neumáticos: mientras que los surcoreanos conquistaron el parque Vivaldi cerca de Hongcheon con neumáticos de invierno Hankook Winter i*cept evo3, en el Alpspitzbahn de la estación de esquí de Nesselwang, en Allgäu, se utilizan los Goodyear UltraGrip Performance+. Aunque resulte difícil de creer al ver la superioridad de la conducción, ambos tipos de neumáticos no tienen clavos y también pueden utilizarse en pistas de asfalto sin ninguna restricción. «

 

Al igual que los neumáticos, el motor no es el factor decisivo para la idoneidad del iX para las pistas de esquí: en el vídeo actual del sur de Alemania, vemos dos ejemplares del modelo básico xDrive40, mientras que en Corea del Sur se utilizó el iX xDrive50, bastante más potente. Sin embargo, no hay grandes diferencias en la configuración de tracción total de los dos motores y el iX básico, con 326 CV y 630 Newton metro, parece ofrecer también potencia suficiente. Nuestro vídeo muestra cómo está diseñado el sistema BMW xDrive en los actuales coches eléctricos de la marca y qué opciones ofrece.

 

Una cosa está clara: cuando se utiliza un iX en lugar de un telesquí, la subida es al menos tan divertida como la bajada. Y en vista del volumen de 500 a 1.750 litros, hay espacio más que suficiente en el maletero del SUV eléctrico para tu propio equipo de esquí o snowboard.