El TomTom Curfer es un pequeño pero bonito componente que pertenece a la interfaz OBD2 de su coche. El pequeño tapón no hace milagros ni hace que tu coche vaya más rápido, pero te devuelve a la autoescuela. El eslogan del envase lo dice todo: «Mejora tu conducción». En otras palabras, vive y aprende, o conduce y aprende. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
App ayuda con la instalación del TomTom Curfer
La instalación del conector DAB no podría ser más sencilla. Para los que no saben dónde tienen el enchufe escondido en el vehículo, la aplicación les ayuda. Basta con introducir el fabricante, el vehículo y el año de fabricación a través de la aplicación y ésta ofrecerá el lugar al que pertenece el Curfer. La configuración tarda unos minutos (requiere conexión Bluetooth activa). A partir de entonces, todo funciona solo.
Así es como se conoce realmente el coche
Con una conexión Bluetooth activa mientras conduces, el TomTom Curfer envía datos al rojo vivo a tu smartphone. Por supuesto, el smartphone debe estar en un soporte, lejos de tus propios dedos. Además de los datos clásicos de conducción, como la velocidad, la distancia y el tiempo, se muestran muchos más. La información, que siempre se mantiene en secreto, incluye el voltaje de la batería, la carga del motor en porcentaje o la posición del acelerador, así como la temperatura del aire de admisión o la presión del combustible. Una lista grande contiene aún más datos que ni siquiera los grandes smartphones pueden mostrar de un vistazo.
Además, cuando se empareja activamente con el smartphone -lo que también se puede desactivar-, la ruta se graba para que se pueda aprender aún más sobre el perfil de la ruta. En las estadísticas se puede hacer un seguimiento del propio estilo de conducción, incluidas las evaluaciones de las rutas. La cantidad de datos es enorme, pero ¿cómo le ayudan a usted como conductor?
La aplicación Curfer’s recompensa virtualmente al ciclista con trofeos y las palabras «lo estás haciendo todo bien» sin pronunciarlas. Antes de salir por primera vez, tienes que evaluarte a ti mismo. Relajado, medio o agresivo. Dado que personalmente me he clasificado como normal y la aplicación me clasifica como «Relajado», parece que lo estoy haciendo todo bien.
En resumen, es un bonito juguete al principio para aprender más sobre tu coche, qué funciona cómo y cuándo. Pero pronto llega la rutina diaria. Y tras la primera confirmación de ser un conductor relajado, las miradas a la aplicación son cada vez menos. El TomTom Curfer es relativamente inadecuado para el autocontrol, a menos que seas un conductor agresivo y no te califiques de esa manera.
¿Para quién tiene sentido este conector ODB?
Para lo que el Curfer es adecuado es para un vehículo utilizado por varias personas. Aunque las estadísticas se mezclan de forma infernal, el propietario real siempre mantiene el control de los acontecimientos con su vehículo. Si alguien no quiere haber «vaciado» el coche, es fácil averiguar qué pie del acelerador debe haber sido.