Los nuevos motores modulares de BMW se están introduciendo poco a poco en las series de modelos que ya están en el mercado, pero en los modelos completamente nuevos no hay forma de evitar los últimos motores de cuatro y tres cilindros desde el principio. Por ejemplo, el nuevo BMW Serie 2 Active Tourer F45 se lanzará en septiembre exclusivamente con motores de la nueva familia de motores, que pueden construirse en la misma línea de montaje independientemente del número de cilindros y del principio de combustión.
El nuevo MINI F56 sigue un camino muy similar, y aquí también se utilizan desde el principio los motores con la B de kit de construcción, ya sea en el One, Cooper, Cooper D o Cooper S.
Compartimento del motor del BMW 225i Active Tourer con motor montado transversalmente.
Los motores modulares de BMW son aptos tanto para el montaje longitudinal como transversal, lo que significa que pueden utilizarse tanto en las grandes series de modelos BMW con tracción trasera como en los vehículos más pequeños de BMW Group con tracción delantera. Por cierto, el nuevo motor de gasolina de tres cilindros B38 también funciona en la parte trasera del BMW i8 en versión de montaje transversal y 231 CV.
Pero volvamos al BMW Serie 2 Active Tourer, porque las variantes instaladas en él también merecen una segunda mirada: El BMW 216d Active Tourer con motor diésel de tres cilindros B37, que estará disponible a partir de noviembre, es el primero en cuanto a prestaciones. El motor diésel de 116 CV y 1,5 litros de cilindrada también se utiliza en el MINI Cooper D y alcanza un consumo estándar de 3,8 a 3,9 litros en el monovolumen compacto, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 99 a 104 gramos por kilómetro.
Si te decides por el BMW 218d Active Tourer, dispondrás del nuevo diésel de cuatro cilindros BMW B47 en su versión de 150 CV. Con 4,1 a 4,3 litros, este motor apenas consume más que el más débil de tres cilindros. El motor diésel más potente es el BMW 220d Active Tourer con la versión de 190 CV del B47, con un consumo estándar de 4,4 a 4,6 litros. Ambas variantes del B47 también se utilizarán en los nuevos modelos MINI; en el Serie 2 Active Tourer, el 220d también está disponible con tracción total xDrive.
La furgoneta compacta también apuesta por completo por nuevos motores modulares para sus motores de gasolina: el modelo básico BMW 218i Active Tourer de 136 CV utiliza el motor de gasolina de tres cilindros B38 del nuevo MINI Cooper, con un consumo en la UE de 4,9 a 5,2 litros a los 100 kilómetros. En noviembre, el BMW 220i Active Tourer seguirá con una versión del motor de gasolina de cuatro cilindros B48 con 192 CV, que hasta ahora no había sido utilizado por BMW. Este motor también se emplea en el MINI Cooper S F56. Dadas las prestaciones, entre 6,0 y 6,1 litros a los 100 kilómetros son más que aceptables.
Quien no quiera prescindir de toda la potencia en el monovolumen familiar, puede optar por el BMW 225i Active Tourer, que actualmente ofrece la versión más potente del nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros BMW B48: 231 CV y hasta 350 Newton metro de par proporcionan una propulsión superior. En el caso del BMW Serie 2 F45, el 225i se combina siempre con un cambio automático, mientras que la tracción total xDrive está disponible como alternativa opcional de alta tracción a la tracción delantera de serie. Dependiendo de la configuración elegida, el consumo estándar se sitúa entre 5,8 y 6,6 litros a los 100 kilómetros.
BMW es relativamente reservado sobre dónde se utilizarán los motores modulares, pero sólo las cuestiones del consumo de las flotas y las emisiones de CO2 obligan a la empresa de Múnich a actuar con relativa rapidez. En consecuencia, los modelos de las series 1 y 3 también deberían convertirse a los motores más económicos con sus facelifts a más tardar, y las variantes de cuatro cilindros de la serie 4 también deberían seguirles en el transcurso de 2015. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.