Indian Scout Sixty, el mito accesible

Después de la Scout, Indian nos ofrece la Scout Sixty. Se trata de una versión de entrada con un nuevo motor que es sólo ligeramente más pequeño que el Scout normal. Es estupendo ver que la marca india vuelve a resurgir poco a poco, con cruceros de alta gama, pero también con estas increíbles Scouts de propulsión líquida a bajo precio. Se trata de una alternativa seria para aquellos a los que les gustan las motos clásicas custom. Y para los que dudan porque no tienen mucha experiencia con la marca, deben saber que Indian garantiza sus motos durante 5 años.

Estéticamente, hay muy poca diferencia entre la Indian Scout y la Scout Sixty, detalla el concesionario de motos de segunda mano en Málaga Crestanevada. La carrocería es la misma, así como el chasis. Sin embargo, el Sixty se distingue por su asiento negro, así como por sus llantas y diversos elementos mecánicos. La diferencia está principalmente en el motor, que se reduce de 1133 a 999 cc y desarrolla 78 caballos de potencia frente a los 100 caballos de la Scout «normal». La diferencia también está en el precio: desde 11.590 euros para la Scout Sixty y 13.650 euros para la Scout. Con la Sixty, Indian ofrece una moto que atraerá a los nuevos pilotos, o a los que vuelven al motociclismo después de un largo período de inactividad. Pero también es una alternativa seria a las motos custom japonesas, a la gama Sportster de Harley y a algunas Victory, siempre que estés dispuesto a conducir una custom con refrigeración líquida.

Publicada el
Categorizado como Motor