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El misterio que rodeaba a Der-Neue.com ha quedado oficialmente resuelto: todos los usuarios registrados del sitio web han sido informados hoy por correo electrónico de que el próximo Jaguar XE …
El misterio que rodeaba a Der-Neue.com ha quedado oficialmente resuelto: por correo electrónico, todos los usuarios registrados del sitio web han sido informados hoy de que el próximo Jaguar XE está detrás de la acción de guerrilla. Como ya informamos hace algún tiempo, Jaguar había cubierto los vehículos de competidores como el BMW Serie 3 F30 con una película de camuflaje en un intento de atraer el interés de los clientes de los proveedores premium alemanes hacia el nuevo coche inglés.
El nuevo Jaguar XE se presentará oficialmente en Londres el 8 de septiembre y, unas cuatro semanas después de su estreno mundial, lo hará en el Salón del Automóvil de París 2014. Por supuesto, informaremos desde París y te ofreceremos numerosas imágenes de la nueva berlina media.
Jaguar ha vuelto a confirmar hoy su compromiso con un completo programa de diseño ligero para el XE. Gran parte de la carrocería está fabricada en aluminio, lo que convierte al XE en uno de los coches de tamaño medio más ligeros del mercado. Independientemente de ello, los británicos prometen un alto grado de rigidez torsional; al fin y al cabo, el XE también está pensado para brillar como «coche de conductor» y ser especialmente dinámico.
Los británicos también han repetido su objetivo de rebajar el valor de consumo estándar de 4,0 litros a los 100 kilómetros con el Jaguar XE Diesel. El BMW Serie 3 F30 más eficiente en cuanto a consumo de combustible, el 320d EfficientDynamics Edition, alcanza actualmente un consumo en la UE de 4,1 litros, y es poco probable que Múnich reaccione ante el nuevo competidor de Inglaterra antes del lavado de cara del BMW Serie 3 de 2015.
Dr. Mark White (ingeniero jefe responsable de la carrocería): «La carrocería del Jaguar XE está fabricada en un 75% de aluminio, una proporción muy superior a la de cualquier otro modelo de su clase. Como resultado, obtenemos un peso base muy bajo y una carrocería extremadamente rígida a la torsión. Al mismo tiempo, nos hemos asegurado de que nuestra estructura de aluminio intensivo cumpla todas las normas de seguridad mundiales sin comprometer el diseño del vehículo ni su alta calidad de fabricación.» ¿Estás pensando en vender tu coche? compramos tu coche al mejor precio del mercado en Crestanevada.