Prácticamente todos los BMW se encarecerán notablemente en la primavera de 2022, pero con un aumento de precio efectivo de unos 8.000 euros, el BMW X5 xDrive45e se lleva claramente la palma. A primera vista, el aumento del precio base no es mayor que el de otros modelos, pero la subida de 2.000 euros del precio base a 79.300 euros garantiza que el precio neto de catálogo supere la marca de 65.000 euros, que antes estaba rebajada por un pelo a 64.957,98 euros, pero que se estableció como requisito básico para la subvención. La consecuencia: la subvención BAFA en forma de bonificación medioambiental para híbridos enchufables también deja de estar disponible para el BMW X5 xDrive45e, lo que eleva el precio efectivo para los clientes alemanes casi drásticamente. Visita el concesionario de coches segunda mano Murcia Crestanevada.
El resultado final es que esto no sólo incrementará los precios en los 2.000 euros brutos que son obvios a primera vista, sino en 5.625 euros netos adicionales (3.750 euros de cuota federal + 1.875 euros de cuota del fabricante) ¡debido a la eliminación de la subvención! Queda por ver cómo afectará exactamente el precio significativamente más alto a la demanda, pero cualquier cosa que no sea un interés significativamente menor en el híbrido enchufable y, en consecuencia, una mayor cuota para los motores de gasolina y, especialmente, los eficientes diésel a bordo del BMW X5 xDrive25d, 30 y 40d sería una gran sorpresa. Es poco probable que la variante PHEV del G05 iguale el éxito de los últimos meses, cuando el BMW X5 xDrive45e fue, con diferencia, la variante del X5 más vendida en Alemania por momentos. «
Los futuros compradores del BMW 745e tendrán que conformarse con un ajuste de precios igualmente elevado, aunque se sabe que la actual Serie 7 (G11 LCI, G12 LCI) está a punto de ser sustituida. Antes de que las cartas se vuelvan a barajar por completo a finales de año con la nueva generación de la Serie 7 (G70), la empresa de Múnich ha aumentado los precios de la descatalogada Serie 7 PHEV en nada menos que 7.300 euros. Aunque en este caso no se aplicarán las subvenciones BAFA debido a los precios base ya demasiado elevados, el configurador actual en bmw.de muestra ahora precios base de al menos 111.400 euros – la lista de precios de marzo actualmente aún disponible en bmw.de todavía menciona 104.100 euros como precio de entrada para el 745e. Los precios del 745Le y el 745Le xDrive también han aumentado en una cantidad similar.
Aunque los precios de los híbridos enchufables suben en algunos casos sumas de cuatro dígitos, no se superan los límites de la subvención BAFA. Así que, a primera vista, los clientes salen relativamente bien parados, pero incluso en este caso un aumento básico del precio de 1.000 o 2.000 euros puede tener consecuencias muy desagradables para los clientes de coches de empresa con presupuestos ajustados.