¿Un BMW M7 (G70) con una poderosa cúpula de potencia y luces diurnas amarillas? Es cierto que una variante de potencia tan extrema de la nueva generación de la serie 7 no es probable, pero la transferencia de los elementos de diseño característicos del BMW M5 CS (F90 LCI) al flamante buque insignia de lujo realizado por superrenderscars da como resultado, no obstante, un aspecto muy interesante: Ya sólo la pintura en Frozen Deep Green y el contorno de los riñones en bronce dorado traen de inmediato a los interesados recuerdos del modelo superior de la actual generación M5, pero son sobre todo los elementos de luz diurna iluminados en amarillo en la zona superior de los faros divididos los que le confieren un aspecto extremadamente agresivo. Visita el concesionario de coches segunda mano Murcia Crestanevada.
La parte inferior de los faros retrocede completamente hacia el fondo, como ocurre con otros colores oscuros, y se vuelve casi invisible porque el ojo del espectador se centra por completo en los elementos de cristal iluminados de la parte superior. Con el poderoso riñón y la toma de aire central situada debajo, el tren motriz de un BMW M7 podría sin duda recibir suficiente aire, pero al igual que con las generaciones anteriores, probablemente no haya planes concretos para un M7 auténtico por el momento. Más que un consuelo, sin embargo, son las dos variantes M Performance que ya han sido confirmadas oficialmente: BMW M760e xDrive y BMW i7 M70 que llegarán en 2023 y deberían poder satisfacer con seguridad la gran mayoría de los deseos prestacionales. «
Especialmente en el caso de los motores de gasolina y los híbridos, la cartera de motores del BMW Serie 7 todavía deja algo de espacio para modelos más potentes: mientras que la espiral de potencia del predecesor superaba la barrera de los 600 CV, el nuevo 760i V8 (sólo para el mercado estadounidense) y el híbrido enchufable M760e ya se detienen en los 544 y 571 CV, respectivamente. Sobre todo teniendo en cuenta el próximo híbrido de altas prestaciones del BMW XM, que ofrecerá hasta 750 CV y marcará así también el rumbo del BMW M5 (G90), un híbrido extremadamente potente a bordo de un BMW M7 sería sin duda una opción a considerar en Garching si hay suficiente demanda.
El hecho de que los elementos de estilo del BMW M5 CS pueden combinarse bien en general con los nuevos faros divididos de la clase de lujo de BMW lo demuestra por cierto superrenderscars con otro ejemplo: Si el BMW X7 M60i (G07 LCI) no es suficiente, la mirada también se puede girar aún más en la dirección del X7 M: