Cuando el BMW Z3 M Roadster hizo su debut en 1997, fue el primer BMW de serie con cuatro salidas de escape, dejando claro a primera vista que se trataba de un modelo especialmente potente, y no sólo para los entendidos. En los años siguientes, las cuatro salidas de escape se convirtieron en el rasgo distintivo de todos los modelos M y así han permanecido hasta hoy. En un futuro próximo, sin embargo, perderán gran parte de su exclusividad, porque el aspecto con cuatro salidas de escape en la parte trasera aparentemente también se convertirá en estándar para todos los modelos M Performance en el futuro: el jefe de diseño Domagoj Dukec confirmó en una entrevista con BMWblog.com que el nuevo BMW M760e xDrive (sistema de escape mostrado arriba) no es en absoluto una excepción y, en cambio, señala el camino para todos los futuros modelos M Performance. Visita el concesionario de coches segunda mano Murcia Crestanevada.
Esto también confirma lo que ya habíamos sospechado en las últimas semanas y meses: Varios prototipos que fueron pillados recientemente con cuatro salidas de escape no son aparentemente más que modelos M Performance como el próximo BMW X1 M35i (U11) o una actualización del modelo para el BMW M135i (F40 LCI). Queda por ver si nuevos modelos como el BMW M340i facelift (G20 LCI) también se beneficiarán de la nueva filosofía o si estos modelos seguirán construyéndose con «sólo» dos salidas de escape. En el caso del M340i, sin embargo, los prototipos aún no circulaban con el conocido sistema de escape, por lo que un cambio en el facelift en verano es bastante improbable. «
Con las 4 salidas de escape, los modelos M Performance reciben otro elemento de diseño poco después de los retrovisores exteriores M, que antes estaba reservado a los modelos M de altas prestaciones situados por encima de ellos, como el M2, el M3 o el M4. Una de las razones detrás de estas decisiones es probablemente que los «hermanos mayores» tienen un diseño de riñón completamente independiente en sus últimas versiones, por lo que ya no tienen que depender de elementos M más pequeños como los retrovisores exteriores o el número de salidas de escape para una identificación indudable.
A pesar de la nueva especificación, seguirá habiendo modelos M Performance sin cuatro salidas de escape, al menos los eléctricos BMW i4 M50, iX M60 y el próximo BMW i7 M70.